“保南海、护渔权”无法上岸 渔民心冷了
2016-07-26 12:45:03 来源:
华夏经纬网 点击: 【字体:大 中 小】
海吉利号昨抵太平岛后,未如原先规划定锚12浬处,而是停泊岸外500米。主办单位强调,港媒出海,一切依台湾地区“法令”办理,海吉利号未随船队登岛,是为避免遭外界抹红,模糊活动焦点。
遭疑泄防务机密 随船记者抱不平
随船报导的3名记者皆拥有船员证,且均是台湾户籍,但因港媒身份,加上航向目的地为我军事要地,遭疑是否有泄漏台湾防务机密可能;加上3记者特殊身份,引起外界怀疑船员证的真伪性。
地方人士说,凤凰卫视2、3年前为保钓事件做准备,即训练一批有船员证记者,可随时随团出海采访,因此凤凰卫视记者拥船员证,业界不足为奇。
不过对无法上岸,“海吉利号”船员心中都相当沉重。透过凤凰卫视报导,随船出海的记者黄家腾说,台湾军方表示,登太平岛须在出发前45天提申请。“这样的规定,明显针对这次仓促成行的船队,并明确表达不希望渔民登岛态度。”
海吉利号轮机长张福兴说,“这样太过分了啦!渔民又不是过来玩的,也是为了我们的主权,为了我们的经济海域,为了渔民的权益,才会辛辛苦苦到这里。也不怕危险,什么都不怕,牺牲成这样又不能登岛取水。没有水,渔民不能煮饭是要吃什么?目前洗澡都是洗咸水。”
民进党当局护渔行动变了调
张福兴说,“不能登岛,这表示新当局对我们渔民真的不重视,以后要怎么样的话,渔民心也冷了,对这个新当局无法认同。”
针对此次风波,黄家腾形容,“一旦护渔任务与新当局的主张不同调,就遭恶意扭曲,也让一场单纯的护渔行动,意外变了调。”
另外,台“海巡署”公关科长翁振杰指出,安检船只出海重点放在是否有船员证,受雇船只是否可于返台7天内补齐申请,若没有如实办妥受雇手续,开罚权责在台“渔业署”,因此海巡对船员是否受雇渔船,不会做过审查。
活动发言人罗强飞说,定锚太平岛外500米处,是为不失出航本意,也藉此向新当局释善意,希望新当局对他们好一点。
打压渔民 蔡当局违逆民意莫此为甚
屏东满吉胜号等3艘渔船自发性开船到太平岛护渔权,对于渔船是否可登岛,官方态度反复。台湾政治大学国际关系研究中心美欧所研究员汤绍成指出,此次渔民“保祖产、护主权”的活动,蔡英文当局上下一路打压、或硬或软阻止,真是让人感到违逆民意莫此为甚;蔡英文当局对于争取太平岛主权的态度装低作小,其中美国的因素至为关键,而民进党的“台独意识”型态让自己作茧自缚,将对台湾造成无可挽回的伤害。若能像菲律宾一样觉醒,悬崖勒马、改弦更张,才可能为台湾地区扳回一点利益。
当地时间2014年11月22日,一位司机和他的车在摩洛哥南部地区瓦尔扎扎特被卷入漩涡。当局表示暴雨猛烈袭...
12月2日,九寨沟县林业局勿角自然保护区办公室传出喜讯,该保护区在勿角乡境内设置的野外红外监测相机今...