中歐班列:跨越海峽、橫貫亞歐大陸的國家物流新通道
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中歐班列:跨越海峽、橫貫亞歐大陸的國家物流新通道
2017-08-20 16:23:45   来源: 中華時報     点击:     【字体:

    【中華時報記者 余淑琴廈門報導】8月18日下午,兩岸媒體來到海滄中歐班列物流中心了解到,自廈門兩年前首開中歐班列,截至今年八月十五日,班列累計發運一百五十六列,共四千四百個四十尺貨櫃,累計貨值人民幣二十四億元;今年班列累計發運五十二列,共一千五百多個四十尺貨櫃,累計貨值人民幣八點五億元。
 
    海投物流負責人姜敬東表示,從運輸效率來看,直通線從廈門到德國漢堡只需十六天。去年四月,中歐班列透過海鐵聯運,首度將來自台灣的貨物順利運抵歐洲,今年七月開行的直通線再次搭載台灣貨物抵達漢堡,七月底一批韓國、越南貨物運往歐洲。包括生產液晶螢幕的冠捷科技及透過貨運代理的台灣機電產品,都是由廈門開出的中歐班列載往歐洲。
 

海投物流負責人姜敬東接受兩岸記者採訪(余淑琴 摄)
 
    目前中歐班列固定線路有三條:廈門往返德國漢堡,全程一萬一千八百多公里;廈門往返俄羅斯莫斯科,全程一萬零九百多公里;廈門往返哈薩克阿拉木圖,全程六千一百多公里。
 
    姜敬東指出,中歐班列透過海鐵聯運,把東南沿海、中西部及港澳台相連,還把東協十國、中亞地區及歐洲相連。在目前開通同類班列的城市中,廈門成為唯一的「一帶」與「一路」聯結點。他表示,接下來中歐班列將透過海鐵聯運,拓展東南亞到中亞、歐洲貨源,可把台灣貨物、東南沿海貨物轉運至中亞、歐洲,成為跨越海峽、橫貫亞歐大陸的國家物流新通道。




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