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"火烧车事件"是否成压垮台湾旅游业最后一根稻草?
2016-08-11 15:05:18   来源: 华夏经纬网     点击:     【字体:

    陆客团火烧车事件后,台湾“公路总局”严格查验游览车安全门状况,自7月23日至今已稽查4786辆游览车并开罚46辆,引发游览车业者不满,日前集体奔赴台“交通部”抗议,要求发新闻稿澄清“游览车并非拼装车”,并主张当时车辆出厂时已经过核可,“交通部”应撤销火烧车后取缔罚单。

    而这一切的源头皆是至今没有解疑的“陆客火烧车事件”。7月19日,一辆拉载来自辽宁省大连市旅行团的游览车,在当地时间中午12点57分桃园公路撞向路边防护栏引发火情,最终车上包括24名大陆游客及台司机、导游,共计26人全部罹难。如此惨烈的现场,震惊两岸!而时至今日火烧车原因依旧尚未彻底解。

    台交通部门负责人贺陈旦4日在台“行政院”报告“游览车安全之策进作为”时对“火烧车”原因表示,“推测”可能的事故原因有四点:一、车体制造厂未依审验合格规格加装如饮水机等高用电量电器设备;二、车体制造厂未依审验合格规格擅自增设安全门暗锁;三、游览车驾驶人疑似酒后驾车;四、游览车驾驶人于车上放置易燃物品。

    满纸四点,但最终也只见得“推测”,遇难者家属需要的是确凿的证据和唯一的答案。如何让逝者安息,让亲者释然,让余者安心,这是台当局及有观部门必须要做的事情!

    但现在看来,唯一的答案尚且不知道何时给出,而大陆游客也显然没有足够的信心将自身安危寄托于宝岛,拿生命来押赌注这一场有去无归的旅程,谁都无法草率的说“YES”!况且无论是团体游亦或是自由行对于大陆游客来说选择性很多,替代地也不少,又何必在没有保证的情况下“来一场说走就走的旅行”!

    根据台湾交通主管部门日前发布的上半年交通各行业指标分析显示,5、6月陆客市场连续呈现负增长,分别下滑12.2%和11.9%;7月底自由行陆客也出现申请量减少的情况;8月底团客将从每日5千人配额,从减少3分之1扩增至减半,就连稳定的自由行陆客申请数预估将日减1千人。再看,旅行社已有4家专做陆客团的台湾旅行社,8月初向台“观光局”申请停止接待陆客团营业项目,并取回防止陆团旅客脱团不归缴交的保证金100万元(新台币),这是开放陆客团8年来,首次出现有旅行社退出接待陆客团市场的情况。

    在台湾旅游业开拓新市场尚未见“新章节”,“新南进”政策还天空飘走时分,陆客火烧车事件是否成为压垮台湾旅游业最后一根稻草?

    台湾旅游业的“寒冬”已经不期而至!




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