火烧车事件善后蔡当局不能更温暖？
2016-07-27 22:38:31 来源：华夏经纬网　点击：　【字体：大中小】

马英九鞠躬致哀

7月19日发生的辽宁观光团火烧车事故，造成24位陆籍旅客命丧台湾，26日傍晚有52位家属与19名陆方官员返大陆，即使仍有1位罹难者家属坚持离境前不会签和解，但基本上整个罹难者善后工作，告一段落。剩下就是等桃园地检署提出事故“真相”，愿死者安息。

　　这起陆客观光团火烧车不幸事故，短期会冲击陆客赴台湾观光旅游意愿，但长期来看，这无损两岸人民相互来往，从事观光旅游、文化、经济交流，只是比较遗憾的是，台湾旅游产业可能潜藏的危险，却是牺牲24位陆客罹难者，换取台湾蔡当局的重新检讨与重视。

　　马英九时代，开放陆客赴台观光，透过一波波陆客，不论团客或自由行，把台湾的美、台湾的生活习惯与制度，让大陆民众更认识美丽宝岛。不幸的是，随着政党轮替，民进党上台“执政”，不管是否因为蔡英文没有承认九二共识，导致陆客赴台政策限缩；还是取决于大陆民众的自由选择，基本上，两岸官方互动确实陷入“冷”处理。

　　任何国家或是地区的旅游市场，一旦发生事故，必定冲击观光产业，就在蔡当局上台即将届满2个月，往桃园机场宽敞平整的道路，没有刮风下雨，竟然发生震惊两岸的火烧车意外，势必让暑假旅游旺季，陆客来台“急冻”。

　　两岸高层沟通机制全面停摆，进入“冷”处理，可以从这次0719辽宁观光团事故处理流程，看到隐忧。基于人道立场，灾难不涉及政治，但陆方处理也十分谨慎低调，担心被民进党当局解读为两岸恢复沟通管道。

　　从协助第一批罹难家属来台奔丧、处理后事，到顺利圆满离境，看起来两岸还是维系沟通管道，但严格说来，这绝对只是两岸最基层的事务性接触，不论海基会或陆委会在事件处理上，几乎后退到第二线甚至第三线，只能委由旅行公会全联会、台“交通部观光局”等单位在台面上着处理，被挖苦“空壳子”，只能到灵堂上香致哀关怀，甚至连接待功能，都派不上用场。

罹难家属头七，联合公祭会场，死者为大，两岸代表各界纷纷致哀，蔡当局最高层级只到“交通部长”，反倒是马英九驱车赶抵会场，鞠躬致哀，媒体疯狂拍照。不禁让人联想，如果还是马英九时代，这起冲击两岸人民情感的重大交通事故，还是这样的“冷”处理吗？高层可不可以更温暖些。

　　罹难家属离台前，最挂念还是事故“真相”，绝对不能成为“永远的遗憾”，蔡当局除了尽速找到真正事故原因，早日给死者交代，也要全力帮忙找找两岸的“击破器”，可以敲破足以影响两岸高层沟通机制的“无形框框”，这个“击破器”不在陆方，是在台湾的蔡当局手上。

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