桃園機場漲水誰負責? 臺“交通部”與桃園市府互杠
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桃園機場漲水誰負責? 臺“交通部”與桃園市府互杠
2016-06-05 13:23:30   来源: 台灣《中時電子報》     点击:     【字体:

桃園機場公司直指埔心溪倒灌是淹水元兇,但桃園市府反咬說是機場跑道整修排水工程所引起。

    桃機淹大水,誰該負責?台灣新當局“交通部”和桃機公司炮口一致的說,是機場旁的埔心溪上游漂流木與大量垃圾堵塞,導致溪水暴漲倒灌,但此說法,桃園市政府不認同有話要說,桃園市政府表示,根據消防局監測,埔心溪昨上午最大時雨量87毫米,水位距離警戒線仍有0.91米,沒有潰堤跡象,機場淹水是因滑行道修復排水工程未完工。桃機淹大水,台灣新當局與桃園市政府也在噴口水。

    新當局“交通部航政司司長”陳進生指出,道路與排水工程設計有一定SOP,防洪工作均要求桃機公司符合標準與規範,也有相關替代方案。桃機公司副總溫永松則說,埔心溪位於桃園大園與機場交界,埔心溪暴漲的水位超過機場排水箱涵,原有4具超大型抽水機無法發揮作用,導致大量雨水無法宣泄。

    桃機總經理費鴻鈞則表示,桃園市政府質疑是滑行道工程導致淹水,雖然不能說完全無關,但客觀而言並非主因。他說,排水箱涵在機場建設之初即設置,長約7.5米、寬1.5米,僅高於埔心溪河床0.5米;未來除將邀集相關單位深入檢討疏浚工程,也將與台灣氣象部門共同研商提前提供深入氣象資訊。

    而“交通部”與桃機公司的解釋傳到桃園市政府,新聞處長張惇涵轉述市長鄭文燦說法,根據機場內外排水情況初步綜合判斷,是因桃機公司正在進行滑行道修復及排水工程,由於在建工程排水未臻完善,又逢急驟雨,造成排水路溢流,機場跑道運作經地面工作人員耗費1個多小時才完成復原,淹水與埔心溪根本無關。

    桃園消防局強調,埔心溪昨天水位雖然高漲,但未超過警戒線,更無溢堤,警方也說,巡邏時並未發現埔心溪有特殊狀況,僅水位較高,桃園市議員徐其萬則說,2012年6月11日因大雨導致埔心溪溢堤,但當時也沒聽說造成機場大淹水。他說,機場的確需要改善排水設施。

    針對與桃園市政府不同調,“交通部政務次長”王國財昨趕抵現場視察時強調,“現在不是爭議的時候,最重要是解決問題”,“交通部”願意站出來,與臺“水利署”共同探討,問題發生一定有原因,最重要的是怎麼解決。“希望這樣的事情不要再發生。”他說,“交通部”將與“水利署”、桃園市政府共同面對,防汛加強計劃、旅客疏散都要重新檢討。




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