广州专车司机疑遭“钓鱼执法”引发抗议
2015-06-15 10:00:36   来源： 人民网-舆情频道 　    点击：　    【字体：大 中 小】

　　一、舆情发酵路线

　　6月10日下午14时许，认证信息为"《南方都市报》南都汽车周刊内容总监的网民"@徐V钟"发布了广州大道出现专车疑似被钓鱼执法的信息，配发图片显示不少群众围观，警方已在现场维持秩序。"@徐V钟"微博成为此次事件传播链条的关键节点。约在同时，新浪广东官方报料微博"@粤事情报站" 15时03分援引网民消息称冲突双方系专车司机与交警。"@蓝鲸财经记者工作平台"微博15时23分跟进"@徐V钟"微博消息，此后有部分网友也转发了相关消息和图片。财新网18时56分刊发《广州交委"钓鱼执法"引发专车聚集》，财经网20时20分刊发《疑被"钓鱼执法" 广州滴滴专车司机获同行声援》，以上两篇报道对事件全程进行了详细陈述，成为6月10晚间微博传播的核心内容。

　　而微信平台的信息更为丰富。据网民称，疑似"钓鱼执法"的官方人员在向围观者出示执法证件时，被不少围观者拍下照片或视频。由于证件编号、颁发单位等在网民间发布，该执法人员的个人信息被迅速人肉检索，身份证，家庭住址等都被曝光。

　　另外，据网民反映，10日下午事件发生时，也有人在凯迪社区开帖直播事态进展，然而11日进行相关检索时发现帖文已不存在。

　　图 在@新浪财经10日晚间21时30分就转发《财经》杂志报道后，@头条新闻14个小时之后才以14张现场图片发布了相关信息。

　　图 舆情发展与应对处置轨迹

　　二、主流媒体议程

　　近期，有关专车服务与出租车改革的民间关注极高。4月30日，打车软件"优步"在广州的分公司，遭到广州市工商、交通、公安等部门联合检查。当时的官方声明强调：禁止私家车接入平台参与经营；凡利用私家车等社会车辆，从事"私租车"服务的，均涉嫌非法营运，将遭依法处罚。6月10日因疑似"钓鱼执法"无疑更将广州推向了舆论的风口浪尖。

　　10日晚间财新网《广州交委"钓鱼执法"引发专车聚集》的报道详实叙述了事件发生全程。报道援引私家车主态度，称"既然已被定性成'非法运营'，只有抱团声援才是保护自己的最好方式。"稍晚一些财经网刊发《财经》杂志稿件《广州滴滴专车遭遇钓鱼执法 一度导致交通瘫痪》，在叙述事件之余，对官方反应做出描述，称"广州市公安局交警支队和广州市交通委员会从16时（10日）开始，通过微博发布信息，通报事件附近的道路交通流量，但未对刚刚发生的事件置评。"此外，报道称在事件发生之后，广州优步司机收到平台短信："今天下午，发生了其他平台车辆被查而导致的大规模聚集行为。在此我们希望与您强调，优步坚决反对一切形式的非法聚集、请愿、示威"。一名广州的优步司机告诉《财经》杂志记者，他们还收到通知，被要求"如遇例行检查，请务必配合执法行为，不要采取过激措施"。

　　至6月11日上午@头条新闻、@澎湃新闻刊发有关图片信息，事件舆情进一步扩散发酵，除却网民评议，媒体跟进表达观点寥寥无几。检索发现，10日下午《汽车网评》评论已将此事界定为"钓鱼执法"的行政违法。界面传媒《广州专车司机被钓鱼执法 专车还能继续下去吗？》则指出，"不管已通过交委审批的'如约'是否能够做起来，至少现在专车的市场是有需求的。在出租车已经满足不了大家出行需求的时候，让专车合法化，未必不是一个更好的方法。"

　　三、事件处置举措

　　4月以来，各地专车服务与出租车司机产生摩擦的情况屡见报端。天津出租车司机"钓鱼"专车司机引发的双方冲突曾在网络上引发极大关注，坊间就此事对天津出租车素质也多有批评之声。5月27日，郑州市发生专车与出租车冲突，情绪激愤之下更演变为砸车事件。因此，即使在"东方之星"长江沉船事件时，也有网民评议总理亲赴现场救援不如去看看专车被砸现场，"支持专车，就是释放真改革的信号。类似于当年邓公喊出'谁不改革谁下台'的口号。"

　　舆论关注专车服务由此可见一斑，6月10日广州出现因官方疑似"钓鱼执法"而形成的群体聚集，一度阻塞交通。财新网报道中提到，"人群被挡在盾牌之外，他们高喊'放车'、'放人'。数不清的手机高高举起，拍摄现场状况。"至这辆专车离开现场之后，"赶来声援的司机向围观群众致谢，人群随后逐渐散去。警察允许他们离开现场，以尽快恢复交通秩序。"

　　事件发生后，根据《财经》杂志报道信息，首先是优步公司向司机发布了信息通知，称"坚决反对一切形式的非法聚集、请愿、示威。" 并要求司机"如遇例行检查，请务必配合执法行为，不要采取过激措施"。

　　另一家专车服务公司--滴滴专车稍晚一些发布3条回应。称"经过内部了解和外部调查，我们确定下午参与到集体事件当中的司机与滴滴无关。但无论是什么原因，无论是哪个平台的司机，我们都希望各方能够保持理智解决问题。"此外，针对事件现场出现有人举牌"支持专车 支持滴滴"，滴滴方面称"网络传言中的这块牌子，更与滴滴无关（明眼人一看就知道是别有用心的人有所预谋）。尽管如此，我们依然非常感谢每一个支持专车行业的人，包括司机、乘客、相关部门以及各界合作伙伴。"最后滴滴表示"专车自诞生之日起，一直都受到社会各界的高度关注。我们一直积极与各地出租车公司、租赁公司以及相关部门合作，希望能通过技术创新帮助更多人更好地出行。"

　　与两家公司回应充分不同，截止到11日下午14时，检索新闻报道未发现广州官方就所谓"钓鱼执法"进行回应或说明。

　　四、舆论反馈走向

　　广州专车疑似"钓鱼执法"网民观点倾向性分析

　　随机抽取100条网民言论，统计归纳：

　　1，网民批评官方"钓鱼执法"（19%）。面对专车受到打压，不少网民直觉判定事实真相一定是官方"钓鱼执法"，网民"@美德B哥"："钓鱼执法"违背良心道德，执法犯法，执法机构完全被利益所侵蚀。网民"@jorai"评论称"当年上海一血性小伙遭遇钓鱼执法，开的公司车要被扣，一怒之下，砍掉手指。车需要规则约束管理，但不是靠流氓的行为来管理。"也有网民调侃"钓鱼执法"用错了地方，网民"@龚CloudVC"称"路边小广告贴的一层层的没执法部门钓个鱼，医院门口黄牛喊专家号的声音盖过周边熙攘人和车没人钓个鱼，群众出行方便了，有人却要钓鱼。"

　　2，网民认为查处专车扼杀经济活力打压消费。（27%）不少网民对查处专车表达不满，认为扼杀了经济活力。网民"@萧军2014"批评称"总理整天为恢复经济脚不沾地、东奔西跑，你们就这样扼杀新经济，扼杀内需，打压消费！？"而网民"@字田"则说"现在人家专车干得好有声有色，市场打开了，服务也提升了，相关部门就开始就拿尚不明晰的法律规定大棒去强制打压"

　　3，网民认为不应阻碍执法抵抗执法。（11%）"@网民老金"称"现场还有人举牌？这不是钓鱼执法，而是有计划的反钓鱼执法。"网民"@齐浩亮"则认为可以游行、抗议，但不可以阻碍执法。法律有问题，应该启动的是修改法律的进程。苏格拉底在被判死刑后说：'服从法律是每个公民的天职，尽管法律也有不对的地方。作为一个好公民，我必须去死。'苏格拉底令人敬佩，尽管我做不到。另有不少网民认为现场迅速聚集举牌抗议，已经明显说明群体抱团进行有组织抗法，应予严查严处。

　　4，网民呼吁出租车市场改革，支持专车服务。（34%）呼吁打破垄断，推进改革的网民多坚持市场观点。网民"@富贵竹与勿忘我"称"把市场还给消费者，让消费者自行选择。""@胖胖杨公子"表示"市场是多元化的，你说自己要发展市场经济，就应该让更多的参与者参与进来，人们自己择优，政府要做的应该是完善法规，把新事物纳入到监管中来，而不是直接一巴掌拍死。"网民"@张格嘉先生"认为：出租车改革才是根本，出租车每月要交很多份子钱所以要涨价，所以根本在于出租运行成本的降低。谁也不傻肯定是哪个便宜坐哪个。违背市场规律是不行的，靠管制更是危险而且行不通的。

　　5，网民认为专车服务需要依法规范（8%）。网民"@喵儿and圈儿"：很多专车属于非营运车，没有乘客险，如果发生交通事故，乘客很难获得合理赔偿；专车市场门槛低，驾驶员资质和车辆性能也参差不齐，在没有完善法律约束的前提下开放专车市场是耍流氓无疑。网民"@Aster_alpinus-大尾巴花"认为"出租司机的营运资格证甚至要审查司机有无案底，专车能么？出租车无条件八年报废，专车能么？嫌出租司机素质不高，开专车的司机更是鱼龙混杂。"

　　6，网民支招保护专车服务（1%）。网民"@李李李天壹"称：针对越来越多的查处优步、滴滴、快的、1号等快车专车行为，如果你凑巧是坐在车上的那位乘客，你该怎么做？建议：告诉检查人员，这是你朋友帮你找的车，其它一概不知道。同时拒绝在任何书面材料上签字，这样做你就是保护了正努力为你服务的专车司机。检索发现，这一信息流传已有时日，应为网民复制转述评议内容。